出口退税的计算方法 (一)

出口退税的计算方法

出口退税的退税率,是根据出口货物的退税计税依据来计算应退税款的比例。它涵盖了增值税退税率、消费税退税率或单位产品退税额。其中,消费税退税率或单位产品退税额与征税完全相同,这里我们主要讨论增值税退税率。自1994年税制改革后,我国出口产品的增值税退税率与征税税率是一致的。但在执行过程中,发现存在少征多退、退税额增长远超征税增长等问题,导致退税规模超出财政负担能力。为了平衡外贸事业发展与财政紧张的现状,国务院先后两次调低了出口货物的退税率。

从1996年1月1日起,报关离境的出口货物按照以下税率计退增值税:(1)煤炭、农产品出口退税率为3%;(2)以农产品为原料加工生产的工业品和按13%税率征收增值税的货物(如小农具、农药、化肥等),以及从小规模纳税人收购的符合退税条件的货物(农产品除外),出口退税率为6%;(3)按17%税率征收增值税的一般工业品,出口退税率为9%;(4)外贸企业委托生产企业加工收回后出口的货物,其支付的工缴费部分的退税率为14%。

有关出口退税的计算公式如下:(1)一般贸易、加工补偿贸易和易货贸易出口货物应退税额=计税依据×适用退税率;(2)委托加工收回后出口的货物应退税额=原材料金额×退税率+工缴费金额×14%;(3)进料加工复出口货物应退税额=计税依据×退税率-销售进口料件应抵减退税额。

二手车出口退税 (二)

二手车出口是可以退税的:

1、出口二手车的政策能改变国内二手车交易的现状。除此之外还有个很严肃的问题对于出口有极大利好,那就是排放问题;

2、东南亚国家没有这方面的要求,所以在国内不符合外迁排放的车辆就有了活路,这些车辆必然会有小幅度的波动。到时候白菜废铁价格的老车,就可以比废铁卖的贵点;

3、中国二手车在海外竞争优势强,但始终处于封闭状态,此次二手车政策的开启,使得大量二手车从业者正跃跃欲试。"据某商报消息称,马来西亚二手车从业者正积极拟筹组财团,力争成为东盟5国进口中国二手车的总代理。

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出口货物退税率增值税退税率概述 (三)

出口货物退税率与增值税退税率概述:

增值税退税率的历史与现状:

我国在2000年形成了五档增值税退税率,包括17%、15%、13%、6%和5%。2003年,国务院对出口退税机制进行了改革,调整后的出口退税率为17%、13%、11%、8%、5%五档,从2004年1月1日起执行。

现行出口货物增值税退税率分类:

17%退税率:机械、电器、运输工具、仪器仪表四大类机电产品,服装、棉纱、棉布等。15%退税率:四大类机电产品以外的其他机电产品和纺织原料,以及法定征税率为17%,且1999年7月1日前退税率为13%或11%的出口货物。13%退税率:法定征税率为17%的其他货物、农产品以外法定征税率为13%的货物以及煤炭、棉花等。6%退税率:从小规模纳税人购进出口的货物,除农产品外。5%退税率:棉花以外的农产品出口。

特殊规定:

出口企业出口的国家高新技术产品,若退税率未达到征税率的,按征税率计算出口退税额。小规模纳税人自营和委托出口的货物继续执行免税政策,出口企业从小规模纳税人购进货物出口准予退税的,按5%或6%的退税率执行。某些特定产品,如计算机软件出口实行免税,而某些特定企业采购的符合退税条件的国产设备也享受退税政策。

出口退税机制改革的影响:改革旨在解决出口退税机制不合理问题,减轻财政压力,促进出口结构优化。调整后的退税率对不同产品进行了区分,鼓励出口的产品不降或少降退税率,一般性出口产品适当降低退税率,限制出口的产品和资源性产品多降或取消退税率。

全球大调研:外贸形势“非常不乐观”_159003 (四)

全球大调研显示外贸形势“非常不乐观”。

一、外贸形势严峻

实践出口负增长:考虑通胀、汇率等因素,本年的出口实际上已经呈现负增长。商务部官员直言,当前的外贸局势已远超出“严峻”的范畴。海运指数大幅跌落:10月份以来,我国的海运指数大幅下跌,跌幅最多时相当于去年同期的10%左右,这直接反映了出口不振的现状。

二、商务部紧急应对

建立金融危机应急机制:自10月初开始,商务部紧急建立了金融危机应急机制,并在全球范围内进行大规模调研,以全面了解全球经济危机的影响。高频率调研与上报:商务部要求各地商务体系、各驻外经商组织商务参赞将当地的经济局势每天上报,部里汇总后再呈交国务院,确保信息的及时性和准确性。

三、企业生存困难

中小企业受冲击最大:中小企业在外贸形势恶化中首当其冲,生存异常困难。许多企业和协会多次呼吁国家进一步加大扶持力度。企业呼吁提高出口退税率:广东一些中小企业呼声最高的是期望国家能够提高出口退税率,以缓解经营压力。

四、政策调整与未来展望连续上调出口退税率:国家已经多次上调出口退税率,以扶持出口企业。然而,业内人士认为,这只能暂时缓解部分企业的压力,治标不治本。更多扶持政策可能出台:商务部正在研讨采取短期和长期政策相结合的方法,调控对外贸易。短期政策以减税为主,长期政策则针对劳动密集型工业和“两高一资”工业进行调整。转型升级势在必行:“两高一资”工业面临外部严峻的市场局势和紧缩的政策作用,这为其提供了一个加速转型升级的时机。对于劳动密集型工业,则需要给其一个稳定的环境,以应对外部市场的变化。

虽然生活经常设置难关给我们,但是让人生不都是这样嘛?一级级的打怪升级,你现在所面临的就是你要打的怪兽,等你打赢,你就升级了。所以遇到问题不要气馁。如需了解更多出口退税现流的信息,欢迎点击优尔律网其他内容。