租售同权多少年有没有规定 (一)
贡献者回答租售同权多少年并没有详细的规定。具体可享受租售同权的年限，主要取决于当事人和房东签订的租房合同期限。以下是关于租售同权年限的详细说明：
合同期限决定权：
租售同权的年限并非由政策直接规定，而是由租房合同的期限来决定。只要租房合同在法律允许的范围内签订，并在有效期内，租房者就可以享受到租售同权的政策。
法律保障：
根据《城市房屋租赁管理办法》第五条，房屋租赁当事人应当遵循自愿、平等、互利的原则。这意味着租房合同的签订应当基于双方的协商一致，且合同内容应合法、有效。在法律保障下，租房合同的期限是确定租售同权年限的关键因素。
灵活性：
租售同权的年限具有一定的灵活性，因为租房合同的期限可以由双方协商确定。这意味着，根据实际需求和市场变化，租房者和房东可以灵活调整租房合同的期限，从而影响租售同权的享受年限。
综上所述，租售同权的年限并没有固定的规定，而是由租房合同的期限来决定。在签订租房合同时，双方应明确合同期限，并确保合同内容合法、有效，以便在租房期间内享受到租售同权的政策。
租售同权是什么意思 (二)
贡献者回答租售同权，住建部称将立法明确“租售同权”：租房与买房居民享同等待遇，住建部有关负责人说，将通过立法，明确租赁当事人的权利义务，保障当事人的合法权益，建立稳定租期和租金等方面的制度，逐步使租房居民在基本公共服务方面与买方居民享有同等待遇。
租售同权的本质是租房和买房，同属于平等的权利享受范围。租房以前本身也是可以就近上学的，只不过是排位要在户主之后，同时还要附带诸多的条件，包括租房合同、社保等一系列的条件。
租售同权的本质就是要打破这种权利的不平等，取消不必要的条件限制，取消所谓的排位置度，要给与租房客同等的就近上学权利，这样一来必然就会触碰到诸多学区房业主的利益。
租售同权还有另外的含义，就是可以增加税收。所有的租户要想上学，均需要合同备案，户主就需要上税。
租售同权政策的出台本质上是贯彻“房子居住轮”的核心思想，要让房子回归到居住本质，要把水分都挤干净。
租售真能同权？租赁住房停车位配比不及商品住宅的1/4！ (三)
贡献者回答按照惯例，小区车位配比要达到1：1，才能在一段时间内有效保证“停车不难”。
老旧小区停车难没有办法改变，但新建商品房对停车位配比指标都有明文法律规定，不同城市要求不一样，比如无锡规定车位配比的标准是1:1.2。实际生活中，越是高端的项目车位配比就越高，越是刚需型项目车位配比越低。
但到租赁住房这个新品种上，停车位建设指标就大幅缩水啦！
1月12日，北京市住房和城乡建设委员会发布《关于进一步加强全市集体土地租赁住房规划建设管理的意见》中规定公寓型、宿舍型租赁住房机动车停车位参照公租房有关建设标准，原则按照0.2辆/户设置，住宅型租赁住房原则按照0.6-0.9辆/户设置。
公寓型、宿舍型租赁住宅主要指单间，面积较小，居住人口多，参照公租房的标准仅有0.2辆/户。住宅型租赁住房是指成套型住宅，居住形式跟商品住宅一样，按照0.6-0.9辆/户设置。
于是笔者去扒了北京市商品住宅停车位配比指标，发现相差的不只一点点，北京市商品房一类地区下限值1.1，二类地区1.2，三类地区1.3，除了旧城，北京商品房停车位配比至少1.1，而租赁住房只有0.6-0.9。
北京并不是个例，上海在租赁住房停车位配建上同样也缩水。
上海市发布《关于明确本市自持租赁住房建设规范和相关管理要求的通知》中规定，租赁住房配建机动车停车位和非机动车停车位的指标，原则上可参照上海市工程建设规范《建筑工程交通设计及停车库设置标准》中有关共有产权住房的相应指标，并应综合考虑租赁住房的承租对象、户型比例、户均面积、所处区域的道路交通、公共交通及公交枢纽等因素，通过交通影响评价程序合理确定配建停车位的具体指标。
租赁住房配建停车位指标参照经适房的标准，上海市经济适用房指标是多少呢？0.5-0.8辆/每户，而上海商品房、动迁安置房的下限值是0.8辆/每户。
01
刚刚过去的中央经济会议着重强调租赁市场的发展和建设：“加快完善长租房政策，逐步使租购住房在享受公共服务上具有同等权利。”但涉及到产品设计上，租房和买房享受到的停车位配比指标却不一样。
国家多次强调“房住不炒”，强调房地产长效机制，一方面，促进房地产市场平稳健康的发展，一方面，租赁可能成为低收入或高新人才的长期行为，那么目前租赁住房的停车位配比肯定是不够的，所以各个城市在租赁产品的设计上租房依然是短期行为。
另一个角色来看也很奇怪，汽车消费是国家鼓励消费的重点方向，早在2019年国家发展改革委、生态环境部、商务部印发《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019—2020年)》，多处提及汽车行业是重点推动领域，鼓励汽车消费，释放汽车行业消费潜力，但租赁住宅停车位比例却缩编了！难道不该多建一点停车位，鼓励买不起房的年轻人抓紧时间买车吗？
说到这里，可能你会觉得一个小小的停车位不值得硬杠，笔者又去扒了上海市建筑物建设标准的几个指标，发现租赁住房的建设标准真的不一样！
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租赁住房的绿化率标准只规定了集中绿地率不低于10%。集中绿地是指集中绿化区，就是小区内大片的块状绿地，一般面积不低于400平米，但路边的小花丛、楼栋旁边的绿化或者楼间距之间的绿地等等其他非中心绿地没说。
也就是说只要你大片的集中绿地达标就可以了，其他的不做要求，这其实给了租赁住房很大的发挥空间，建不建凭良心。
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城市住宅小区规划时，对采光条件有明确的规定。不要小看日照时间，是楼间距和住房舒适度的基本保证。租赁住房冬至日日照最低时间也是不低于连续1小时，但只能保证50%的租户，所以如果去租房的时候一定要留意一下朝向，因为有一半的概率冬天是晒不到太阳的！
所以，不要说租售同“权”啦！连住的房子都不一样，更何况想要学区免费给你用？车牌免费给你拍？
还有更扎心的一点，国家一直提倡的是保低保优，“新增租赁住房一方面解决低收入人群的住房需求，另一方面重点留住高新人才，保障人才生活问题”，目前的现状是低收入人群和高收入人群同时住在车位不足、日照不够、绿化少的租赁房里，见面互道一声嗨，尬不尬！
租售同权申请条件是怎么规定的 (四)
贡献者回答租售同权的申请条件主要规定如下：
本市户籍的适龄儿童少年：
申请人需具有申请地所在城市的户籍，并且为适龄的儿童或少年。
来穗人员随迁子女：
对于非本地户籍的来穗人员随迁子女，需符合市及所在区积分入学安排学位的条件，并且其监护人在本市无自有产权住房。
租赁房屋作为唯一居住地：
申请人的监护人需将租赁的房屋作为唯一居住地，且该房屋租赁合同已经过登记备案。
法律依据： 根据《城市房屋租赁管理办法》第五条，房屋租赁当事人应当遵循自愿、平等、互利的原则进行房屋租赁活动。虽然该条款未直接提及租售同权，但为房屋租赁活动提供了基本法律框架，租售同权的申请也需在此基础上进行。
从上文，大家可以得知关于租售同权是什么意思的一些信息，相信看完本文的你，已经知道怎么做了，优尔律网希望这篇文章对大家有帮助。
